Nowa Scania serii S oraz serii R. 

Wszystkie osoby, które nie przepadają za Scanią, bardzo przepraszam za monotematyczność, natomiast pozostałych zapraszam do zapoznania się z kolejnymi szczegółami dotyczącymi nowych modeli S oraz R.

Przede wszystkim Scania chwali się, że prace nad nowymi ciężarówkami pochłonęły pełne dziesięć lat, 2 miliardy euro i wiązały się z przejechaniem 10 milionów testowych kilometrów. Jak na razie zobaczyliśmy wyłącznie pojazdy do prac długodystansowych – serie R oraz S, lecz na tym premiery naturalnie się nie skończą. Łącznie ma ich być bowiem aż pięć i każda będzie dotyczyła pojazdów do innych zastosowań.

Wśród nowości względem poprzedniego modelu, wymienia się przede wszystkim zupełnie nowe kabiny. Na czele stoi teraz nowa seria S, wyposażona w płaską podłogę i możliwa do rozpoznania w oparciu o atrapę chłodnicy. W przypadku serii S górna atrapa ma trzy poprzeczki, natomiast w przypadku serii R są one tylko dwie. Jeśli natomiast chodzi o wnętrza to znajdziemy w nich między innymi zupełnie nowe deski rozdzielcze, nowe łóżka, nowy układ schowków, czy też nowe fotele, z których ten prawy będzie obracany.